「揭秘運動高壓氧艙：科技如何重塑我們的運動經驗？」
高壓氧艙：運動恢復的革命性途徑
在體育和健身領域，高壓氧艙正迅速成為一個革命性的創新。這種先進的設備利用加壓環境和高濃度氧氣來提升肺功能和加速乳酸代謝，從而改善運動後的恢復過程。
高壓氧艙提供了一種獨特的恢復方式，不僅能夠加速傷口的修復，還能幫助運動員更有效地從高強度訓練中恢復。這項技術如何重塑運動員和健身愛好者的恢復經驗，正是我們要探討的重點。
提升運動表現：高壓氧艙的不可忽視影響
引言：除了加速恢復，高壓氧艙對於提升運動表現也具有顯著影響。通過提高身體對氧氣的利用率，這項技術能夠顯著提升運動員的耐力和表現。
這不僅對專業運動員有利，也對日常健身愛好者有益。在這段引言中，我們將深入探討高壓氧艙如何透過加速乳酸代謝和提升肺功能，來增強運動員的整體表現，從而重新定義運動和健身的經驗。
運動員的致勝秘訣：運動高壓氧艙能解決什麼？
高壓氧艙對運動傷病的快速恢復影響
對於追求卓越的運動員來說，快速從傷病中恢復是至關重要的。
在這方面，高壓氧艙提供了一種革命性的解決方案。通過在高壓環境中呼吸純氧，這種療法能顯著加速傷口修復，減少運動員的康復時間。這不僅對重返賽場至關重要，還有助於提升整體運動生涯的壽命。
提升耐力與恢復力：高壓氧艙的運動優勢
除了加速傷口修復外，高壓氧艙還被證明能顯著提升運動員的耐力和恢復力。
這種技術通過增強身體對氧氣的吸收和利用，加速乳酸代謝，從而提高運動員在高強度訓練後的恢復能力。
科學揭曉：運動高壓氧艙對恢復和表現的影響
科學研究揭示：高壓氧艙在運動恢復中的作用
近年來的科學研究已經開始揭示高壓氧艙在運動恢復中的顯著作用。通過提供高濃度的氧氣，這種治療方法能夠加速身體組織的修復過程，從而減少運動後的恢復時間。
這對於減少受傷風險和提升訓練效果至關重要。
高壓氧艙對運動表現的長期影響
高壓氧艙不僅對運動恢復有即時效果，而且對提高長期運動表現也具有重要意義。透過提升肺功能和加速乳酸代謝，這種技術幫助運動員在高強度訓練和比賽中保持最佳狀態。
頂尖運動員的選擇：運動高壓氧艙的實際應用故事
突破康復的界限：高壓氧艙在運動傷病中的角色
對於頂尖運動員而言，快速有效的傷病恢復是他們持續成功的關鍵。在這方面，高壓氧艙顯示出驚人的效果。
通過在高壓和高氧環境下治療，這種技術能加速傷口修復，減少運動員因傷病帶來的休息時間。
運動員的秘密武器：高壓氧艙的獨特優勢
在運動的世界裡，每一次訓練和比賽都是對身體的極限挑戰。高壓氧艙成為這些運動員的秘密武器，幫助他們加速乳酸代謝，提升肺功能，從而快速恢復並保持最佳狀態。
奧克斯高壓氧艙實際運用範例
在2023年的全運會上，我們奧克斯高壓氧為了支持運動員的表現，不惜一切困難，將高壓氧艙運送至臺南。
這次的努力獲得了運動員們極高的讚賞，讓人感到無比的欣慰。特別是對於像林昀儒這樣的頂尖桌球選手來說，「體能恢復」是成功的關鍵。
北市府近期在團本部設立了一間運動防護室，其中的亮點是專為運動員設計的高壓氧疲勞恢復艙，旨在提供他們最即時的恢復支援。
2023年十月底，林昀儒在一天內應對了七場艱苦的比賽。賽後，他分享了他的恢復經驗，指出：“在高壓氧艙中休息一晚後，第二天我幾乎感受不到任何疲勞，甚至感到非常輕鬆，這與我過去的比賽經驗截然不同。而且，因為接下來還有國際賽事，我又找了時間再次使用高壓氧艙。”
另一方面，網球選手曾俊欣也分享了他的體驗。即便往返團本部需要兩小時的車程，他仍覺得這是非常值得的。
曾俊欣說：“我之前在國外就有過高壓氧體驗。這次在更疲勞、痠痛的狀態下使用後，當晚感到身體極為放鬆，睡眠質量也有明顯提高。”
超越極限：運動高壓氧艙如何定義未來的運動訓練？
革新未來訓練：高壓氧艙在運動科學中的地位
隨著運動科學的進步，高壓氧艙正被視為重塑未來運動訓練方式的關鍵工具。
這種創新技術通過提供特殊的恢復環境，不僅加速傷口修復，還幫助運動員在訓練過程中提升肺功能和乳酸代謝效率。
定義極限運動的新疆界：高壓氧艙的前沿應用
在極限運動的領域，不斷的創新和突破是必不可少的。高壓氧艙作為一項前沿科技，正在定義這些運動的新疆界。透過加速恢復和提升身體性能，它讓運動員能夠更快地超越自己的極限。
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高壓氧艙與肌腱炎恢復對於追求頂尖表現的運動員來說，訓練和恢復是勝利之路的兩大重要環節。在這條路上，奧克斯高壓氧艙為您提供了一個革命性的解決方案。我們的高壓氧艙不僅是一種先進的恢復工具，更是您達到優異運動成就的秘密武器。在高壓氧環境中，大量純淨的氧氣將被身體吸收，這對於加速肌肉恢復、減少炎癥反應及提升整體身體狀態有著驚人的效果。網球肘高壓氧艙緩解方案
不僅如此，高壓氧艙的應用也意味著您的訓練效率將得到顯著提升。增加的氧氣吸收能力使得肌肉獲得更多的氧氣，這對於耐力和力量的訓練至關重要。無論您是長跑選手渴望增加耐力，還是重量舉運動員尋求提高爆發力，奧克斯高壓氧艙都能為您提供支持。此外，定期使用高壓氧艙作為恢復手段，可以幫助您減少由於過度訓練導致的傷害風險，從而保持訓練的持續性和高效性。高壓氧艙對腳水腫的幫助
我們熱切邀請各領域運動員、運動科學研究人員和體育系學院來體驗奧克斯高壓氧艙的卓越效果。無論您是正在為重要賽事備戰的專業運動員，還是致力於運動科學研究的學者，奧克斯都將為您提供量身定制的解決方案。聯繫我們，開啟您的專業恢復之旅，一同探索高壓氧治療在運動領域的無限可能！臺北高壓氧艙廠商
責任心 文/陳廣勝 二戰時期，英國受訓的特工得到指令：假如被俘，必須保持48小時的沉默，以便同伴有時間逃脫。這48小時是底線約定，沉默正是對同伴的責任。 責任，即分內應做之事。分內的邊界究竟有多大？每個人都有不同的尺度，有的基于法律規定，有的依據市場契約，有的出乎道德良心。責任心越強，人們會把更多的義務攬在身上，肩上挑起的擔子也將格外沉重。 此類擔子是無形的，但任何人都無一例外擁有。它也許是天然的義務，就像父母有責任養育兒女，兒女有責任贍養父母；它也許是人與人之間的托付，如春秋年間趙氏托孤，程嬰、公孫杵臼為保忠良一線血脈，作出了極大的自我犧牲；它也許是職業崗位的規矩，好比在航海界，船長只能最后一個棄船。可以說，人們在世上有多少個角色，便有相應的多少種責任。 不僅如此，責任還體現為社會使命。明末清初顧炎武的“天下興亡，匹夫有責”，激蕩起無數人位卑不忘憂國的情懷。尤其是魯迅先生所指“中國的脊梁”，那些埋頭苦干、拼命硬干、為民請命、舍身求法的人，之所以“掩不住他們的光耀”，說千道萬，只因一顆舍我其誰、勇砥中流的責任心。 在現代社會，公民責任具有最廣泛的存在性。每個人都依法享有公民權利，每一項權利都對應著公民責任。如果說天下沒有免費的酒宴，自然也沒有不承擔責任的權利。不過，正因人人皆有，公民責任反容易缺位。如此引發的嚴重后果，被新教牧師馬丁·尼莫拉寫成了一首短詩： “在德國，起初他們追殺共產主義者，我沒有說話——因為我不是共產主義者；接著他們追殺猶太人，我沒有說話——因為我不是猶太人；后來他們追殺工會成員，我沒有說話——因為我不是工會成員；此后他們追殺天主教徒，我沒有說話，因為我是新教教徒；最后他們奔我而來，卻再也沒有人站起來為我說話了。” 詩被刻在美國波士頓的猶太人屠殺紀念碑上。從起初到最后，“我”都沒有說話。也許對被追殺者，“我”曾帶有幾分同情，但仍然充當了一個無聲的旁觀者，可這樣的沉默卻是不負責任。于是，等到“再也沒有人站起來”的時候，“我”同樣也成了沉默的犧牲品。 20世紀上半葉的情形，是否會在21世紀的今天復制？ 不容回避，當今社會無論從環境污染、食品安全，還是學術造假、司法不公等問題上，都暴露出比較普遍的責任缺失。究其原因，則與“搭便車”心理相關——反正不缺我一個。但是，假如大家面對責任都后退半步，不去履行基本的職業操守，甚至打心底不尊重法律規定，那誰還會“不合時宜”地盡責？ 可以想見，當責任缺失突破了某個閥值，整個社會就容易陷入無序狀態。逃避自己的公民責任，往往成為人們的習慣，成為明哲保身的共同選擇。當然，這不可能帶來“勝利大逃亡”，它最終導致人人都是受害者的大結局。 世上沒有不可或缺的人，但只要生而為人，就有了不可推卸的責任。援引美國前總統羅納德·里根的名言，“假如我們不做，誰來做？假如現在不做，何時做？”在責任面前是否邁前一步，不取決于能力，而在于那一點品質。只有人人從自我做起，從當下做起，全社會才有一環扣一環的責任鏈條，不致于淪為道德海洋里的“泰坦尼克”。 責任其實出自人的良知，它體現在日常的點點滴滴。就像上班面對客戶微笑，生產講求真材實料，出行不隨地丟一堆垃圾，執法能依照心中的公平正義……這些看似普通，卻都印著“責任”兩個大字。責任無小事，擔責是本事。當越來越多人對一言一行負責，將自己的分內之事做好，整個社會就多了互信，人們也將生活得更加省心。 責任無疑是負擔，但正如梁啟超所說，“人生須知負責任的苦處，才能知道盡責任的樂趣。”任何人在世上都不可能孤立生存，相互依靠必然要求相互負責。難以想像，現實中存在一個毫無責任、義務的人，要么說明他沒有存在的必要。人生的價值，取決于自身承擔的責任。了無牽掛、無責可擔是極大的悲哀，而能夠扛起別人的期望則是一種快樂。即使最懶惰的人，也想證明自己有用，而擔責就是他在社會的用場。 責任心從根本上是面向自己的。假如一個人對自己都不負責，怎么可能對別人負責？自我擔當是對其他人擔當的前提，也是對社會擔當的基石。一切的負責，首先源于對自己的人格、尊嚴和行為負責。因此，喚醒對自我的責任，也會隨之激活對社會的責任心，從而更可感知自己存在的重要，通過極大地發掘體內潛能，努力實現自身價值與社會價值的統一，充分體現生命的意義。 獎勵是一種責任 文/劉自龍 手機上號容易，銷號卻難。也可不銷，欠費3個月自動停機，像我這樣專門去排隊銷號的人實在很少。我之所以決心銷號，是因為除了請單位出面幫忙外，我無法將一個集團網內已經不用的號碼收費降低到最低限度。我只有銷號。 營業員似乎有些磨蹭，正要發作，她卻告訴我：“先生，你有2000多分的積分還未兌獎，是否先兌了？”當然兌了，我都記不得還有積分的事。她小跑著出門，一會兒又小跑著回來，氣喘吁吁，幫我領來一把雨傘。 傘是好傘，可對于我這個從不打傘的人來說無關緊要，倒是這個營業員，讓我心頭一動。我本帶著情緒而來，卻意外地碰上了一件高興事。 出門之后，我撥通了客服熱線，請他們一定要在公司內部獎勵剛才為我銷號的營業員，并告知了她的工號。熱線是錄音的，我不放心，啰里嗦嗦地說了幾遍，直到對方告訴我說，他們一定會向領導匯報并認真處理時，我才滿意地掛上電話。 同事小馬疑惑，我對他說：“獎勵很重要，她很年輕，這件事，也許決定她一生的工作態度……”潛意識里，我是在對自己說話：“每個單位都有默默無聞的奉獻者，也有投機取巧者，如果不能及時地進行獎勵和批評，誰還愿意多做事做好事？……” 獎勵是一種責任，盡管我只是一名匆匆的過客。我希望那個為素不相識的營業員請獎的電話，能夠自上而下地轉達到她所在的營業部，并被當做正面教材。而她，也會因為這件事，讓小姐妹們羨慕不已。 人，活著就是一種責任 伴隨著一聲兒童的呱呱聲響，一個幼小的生命就此誕生在這個世界之上，自此父母多了一份責任。 由幼年的懵懂無知，我們慢慢的一點點成長著，其過程中會遇到很到人，有朋友，有喜歡的人，有愛的人，有愛我們的人。在不經世事的年代里，我們歡笑嘻哈，打打鬧鬧，演唱著這美好的錦年時光。有歡笑，有苦惱，也有哭鬧，各種表情不露點痕的演露在我們的臉上，這時的我們是快樂且幸福的，因為不懂世事，所以可以無憂無慮的過著、玩著、瘋著，一切煩惱皆是來去自如，不留殘影，即過即忘。 只是好景不留，好事不常在，隨著時間的變幻推移，我們始終會長大，也會不斷的改變著。身體的變化使得我們對異性變得敏感，思想的變化使得我們對看問題的態度變得深奧，我們一步步向著成年的方向靠攏，收獲著一點一滴經歷過得來的成熟，卻不曾發現，在其成長的過程中，得到的，失去的，總是個比數關系。 長大了也就意味著，不能再隨心所欲孩子氣了，什么事都得三思而后行，不可魯莽沖動，也要為自己的人生路做好思想準備。 總認為，人活著，是一種幸福也是一種痛苦。每一個人的人生經歷都不同，走的每一段路也不相同，所造就的思想也有天地懸殊之別。碌碌無為是一生，堅持奮斗是一生，無所事是一生，堅強不屈是一生，游手好閑是一生，爭權奪利是一生，勾心斗角是一生，無私奉獻是一生等等。這些都是人生路，有的人在最初就選擇了自己的命運，于是便一輩子如此走下去，也有的人茫然不知路在何方，在紅塵中迷失，找不到方向。 迷失于世的人，生活沒有主心骨。不明所以的活著，不知道自己是為了什么而活，不明白自己想要什么，亦是不明白自己將在何方落地生根，總是隨波逐流的流浪著，心也漂浮著，總是通過自己的眼睛，期盼著去到更遠的地方。這是一種頹敗，萎靡的生活狀態，百廢不興。人生無目標、無夢想，只有空想、妄想。找不到方向，生活就會陷入迷惘之中，什么都變得不重要，不在乎。 人，活著就是一種責任，消極的生活態度就等于是慢性自殺。 對生活失去自信的人，悶悶不樂是內心的真實面，八面玲瓏是外在的處世是態度，這樣的人永遠都不會獲得真正的快樂。人活著不僅僅是為了自己，也不單單是為了生活而活著，人活著是要擔負起一定的責任，上有老，下有小，妻子和朋友，這些都是愛你的人亦是你愛的人，誰能拋下這些？如果能，那只能證明你無情且自私到極致，已到無藥可救得地步。 生活就是一門哲學，你看不清，就是畫地為牢困自己；你看得清，便是開闊天空放自我自由。你可以迷茫，但你不能無知，你可以遲鈍，還是不能無知，無知是可怕的，它能讓你一無所有。肩膀上有負擔，只要是人，誰都有，不要怨天尤人，天不會悲憫人，凡是還都得靠自己。 生活，是一種無奈，半點無奈半點不由人。 現實中的，總是與理想中的有著天壤之別。來世界一遭，品嘗一杯苦酒，五味雜陳，百感交集，豈是能喝盡嘗盡的酒？背負著沉重的包袱，只為更好的活著，只為比別人活得更好。誰不想，整日能游山玩水、隨心所欲的過日子？誰又愿意起早貪黑、頂風冒雪的過日子？天上不會掉餡餅，生活沒有這般好事，不管你想要得到什么，總是要付出一定代價。 人活著就要好好的活著，想要得到的就去付出，雖然付出不一定有很大的回報，但是不付出就絕對不會有回報。愛，是一種精神支柱，有了愛，我們才有責任，有了責任，我們才能更頑強的活著。 浮華滄桑轉眼已換變，一來一去不過是短短幾十載，人死了，什么都化為烏有。因為有自己所愛，有愛自己之人，這就是我們來到這個世界上的最大的收獲，即便生命短暫也是快活。 責任，重于泰山；愛情，輕如鴻毛 說我不負責任，可是愛情到底與責任何關？ 我只是不想結婚，不代表我準備隨時跑路。你說再過幾年，我就混不了風口浪尖了。怎么，那我就應該趁現在把自己嫁出去，然后呢？這又不是甩貨呢。你說你是認真的，所以你想要和我結婚。我說我也是認真的，但我覺得愛情無法選擇，更無法開條件。難道我不和你結婚，你就無法愛我了嗎？這樣的邏輯未免有些本末倒置。 好吧，就算愛情與責任有關，我也是那個從不需要任何人來為我負責的奇怪人類。我覺得，因為責任而裹縛一個人愛的本能與天性是最原始的罪惡。當你要求一個人為了你所謂的愛而放棄去愛別人的權利，那還是愛嗎？的確，我們每一個人都是自私的，但我們也都能理解欲罷不能，欲愛不能的痛苦。只有當你懂得給你愛的人自由，你的心也才能獲得真正的自由。愛情，就是那么個輕浮的東西。這種輕浮，是心動。 想說我的一段感情： 認識他時，他已經有了結婚的對象，那感覺好像是一雙手，如果你放開了，就真的沒有了。于是，我抓住了，更緊的抓住了。你沒有時間去思考什么別的問題，你的情直接就過渡到了愛，每擁抱一次，都象是一對生死離別的戀人，每說一次“我愛你”,都象是在揮手道別。你必須加快腳步，跑得比所有人都快，用一周最多一個月的時間去趕超別人一年的愛戀，我做到了。他是我的了。在那一刻，我有點茫然，事情的轉折是很突如其來的，一切都緩慢了下來。再一次，你沒有余地去思考什么別的問題，你的愛直接就上升到了責任。后來我們結婚又離婚了。一起又不一起，我想，其實兩個人的彼此適合無非兩種情況，一是真的適合，一是兩人中的一人因為愛而放棄了自己的一部份個性，或是隱藏了。當然，也不排除兩人都彼此妥協的可能。當你太想去愛一個人時，那就像是你生活的全部意義，你的所有思維都圍繞著這一件事情展開，不由自主的，你改變了自己。你吃別人愛吃的東西，你玩別人愛做的游戲，你聽別人愛聽的歌曲，你的得到只在于津津有味的品著他臉上的笑容，舒服著他的舒服。 其實，你的心一刻也沒有平靜過，你追求生活的腳步也一刻沒有停止過，只是，暫時的遺忘了。他說，他對我的感情也許很平淡，但他以前如此，今后還是如此直到一輩子，可我不是，我的愛雖然熱烈，卻短暫，我是真的喜歡過他，后來也是真的不喜歡了，倒都是真實的。 說什么好呢？愛可以很美好，也可以很殘忍，最大的痛苦莫過于曾經的歡樂伴著回不去的時光。讓他相信了，又失望了，是我對他的傷害。 命運弄人的，在我的這一段之后的感情中，我卻是成為了這一段感情中的“他”.更加耐人尋味的，在我與他分手轉而投入那另一個人的懷抱中的時候，我曾經寫下了一個問題問那個誓要把我從他的身邊帶走的人。我問：“還有一個人，你是否也是這樣的愛著我，愛不釋手只因為我是別人的。視我的一切需求為你的己任，許諾我一切所有的美好生活，甘愿做一個愛情的盲從分子？這讓我害怕。是否愛情的歡顏只在無休止的逐鹿與占有！ ” 結果，果不其然。但這次我是真的理解他，就像我理解當年的自己。 從此我明白了，不光是我，我們一個人都是停不下腳步的。于是，我更習慣于隨著自己那一刻最真的一個感覺去選擇，視生命如青春般的短暫，而不會因為害怕失去什么而放棄改變，也不為了討好某人去選擇改變，即便那人我愛。誰說得準我能活到哪一天？刻意的粉飾等于欺騙。這也是為什么，別人眼里的我從來都不會后悔，很簡單，因為我遵從了那一刻最真實的自己，如果怎樣也是命中注定，活該如此。如此想，就勇敢了。總是盡可能的讓自己更誠實一些，想要得的到、得不到的愛都實實在在的。 嗯，也許吧，就像你說的，我與你見過的每一個人都是如此不同，但你又無法否認，我是如此真實，為此你被我吸引。 2012.6.4 天長地久的是心動，然后才是愛情 沒有心動，要責任管屁用 你覺得如此思想的我就是對愛不屑嗎？其實，我滿懷深情 >>>更多美文：好文章
黃河蒲津古渡遺址。藍天白云艷陽之下，四尊鐵牛幾乎是閃著銀光赫然出現在眼前，強烈地震撼著我的心靈。這就是山西永濟著名的唐代開元大鐵牛了。 這鐵牛便是人們征服自然、治理黃河的“鐵證”，它顯示了古人高明的智慧和精湛的冶鐵技術。在古代，蒲州古城的蒲津橋作為架設于黃河之上的浮橋，是連接秦晉之間的通衢大道。而鐵牛，則擔負著浮橋地錨的重要使命。 面前的四尊鐵牛，膘肥體壯，怒目圓睜，肌肉隆起，鐵骨錚錚。牛尾下各有一根粗大的鐵軸橫貫，鐵牛分別鑄于長方形鐵板之上。四尊鐵牛分別是公牛、母牛、腱牛和牛犢，精美的鑄造工藝使它們看起來更像有實用價值的藝術品。 旁邊的四個鐵人是牧者，形象生動，表情各異，滄桑古樸。 這是在原址出土的四尊鐵牛。原本共有八尊，目前只出土了四尊，為了文物保護的需要，將鐵牛原地提升了12.2米。 陽光很熾烈，鐵牛身上發出耀眼的光芒，用手撫摸著有千年歷史的鐵牛的皮膚，瞬間感受到了灼人的溫度。在《易經》里，“牛象坤，坤為土，土勝水”，因此古人多用牛作為鎮水神獸的形象。另一方面，還因為在中華民族的傳統觀念里，牛是力大無窮、吃苦耐勞、甘于負重、勤懇奉獻的化身。 早在春秋戰國時期，黃河以西的秦國為了進取河東，在蒲州一帶修建了蒲津橋，以后的歷朝歷代又不斷翻修擴大蒲津橋的規模。到了隋唐時期，古老的蒲津竹索浮橋不堪重負，岌岌可危。于是唐玄宗舉全國之力，鑄造八尊大鐵牛。八尊鐵牛，牛下連柱，向前斜插入地丈余，形成地錨。彼時的黃河岸邊，爐火熊熊，鐵水沸騰，數千工匠，晝夜不停，集聚了全國近五分之四的生鐵，現場一次澆鑄而成。 從此，八尊鐵牛傲然出世，擔負起重要使命，在蒲津橋邊，震懾水害，祈護安瀾，保持暢通，堅守千年。 黃河滔滔，浮金流光，在鐵牛的守護下，蒲津橋維系著秦晉之好，成就著無數人的繁華長安夢。鹽和鐵等重要物資源源不斷運往長安，帝王將相、文人雅士、販夫走卒從此走過……車水馬龍，商肆鱗次櫛比，蒲州古城也躋身當時的全國六大城市之列。 三十年河東，三十年河西，這句話常被人用來形容世事反復，變遷無常。但鮮有人知道這句話就出自蒲州古城，用來形容此處的黃河水瞬息萬變，肆意任性。當黃河易道，時光流逝，千年蒲州古城逐漸凋敝，黃河大鐵牛的輝煌也變成了美麗的傳說。所幸，1989年，黃河東岸的四尊鐵牛以及鐵人、鐵山、鐵柱先后被發掘出來。黃河大鐵牛又重見天日，穩健地挺立在蒲津古渡遺址，向世人展示著它的奕奕神采，無聲地訴說著黃河千年的過往。 時值5月，蒲津古渡遺址樹木蔥郁，翠浪翻涌。離開鐵牛出土原址，我沿著黃河古道，來到矗立著八尊復制鐵牛的模擬浮橋。從蒲津關走向對面的大慶關，腳下是古黃河早已干涸的沙土地，松軟中又讓人感覺到一種堅韌。身旁是緊密相連的一只只渡船組成的一座浮橋，浮橋兩端的鐵牛、鐵山、鐵柱，真實再現了當時黃河兩岸八尊鐵牛作為蒲津浮橋的地錨，牢牢鎮守黃河的場景。 “九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯”。黃河以它博大的胸懷和奔騰的氣勢，孕育了偉大的中華文明。而蒲津古渡遺址這健碩恢宏的大鐵牛，便是人們認知黃河、征服黃河過程中留下的輝煌燦爛的文化瑰寶。 在黃河兒女的心里，這歷經千余年時光磨礪的鐵牛，已化作民族的精神圖騰，激勵著人們堅韌不拔、負重前行、奮力拼搏、銳意前進。 >>>更多美文：現代散文
這段時間，網絡上流傳著“‘80’后已經步入中年”的說法，于是朋友圈里許多人感嘆自己老了。確實，參加聚會時，越來越多的“90后”出現在身邊；參加某個培訓班時，越來越多的年輕人開始叫你“前輩”；你的“小侄子”已經開始談婚論嫁了，不由得你不感嘆，自己真的老了嗎？雖然并不覺得自己已被時代拋棄，也覺得自己還跟得上時代的步伐，但心中總是有一種“長江后浪推前浪”的感覺。 上周末，見天氣晴好，便約朋友一起去爬山。朋友在微信上回我：現在不想爬山了，真的感覺自己老了，去稍微遠一點的地方都要做好久的心理準備，怕自己吃不消。 細想一下，我也有過這種感覺，想去學點新技能，但了解到它復雜繁瑣的流程和難度以后，就放棄了學習的念頭；本想看一本書，但看著它的厚度，覺得自己一定沒那么多時間去看，就放棄了看書的想法……漸漸地，被自己放棄的東西越來越多，不敢嘗試，不敢冒險，只敢待在自己認為安全的圈子里，規規矩矩地生活。這樣的自己，是不是就算是步入“中年”了？ 其實,真正應該令你害怕的，不是你是不是步入了“中年”，而是你是否喪失了對生活的熱情，把自己活成了連自己都不想看到的樣子。 年齡是每個人無法改變的自然趨勢，但真正決定你的生活會變成什么樣的，是你對生活的態度。有沒有聽過這樣一句話：種一棵樹最好的時間，首先是十年前，其次是現在。人生的每一個當下，就是你最好的時光。我們無法改變年齡，卻可以保持對人生的熱情，認真地、有活力地活在當下。 熱愛一件事物的時候，就給自己機會去實現。那些因年齡而給你帶來的無力感，會在你對生活的點滴付出和熱愛中消退，生活也才會慢慢變成你喜歡的樣子。 你不會因熱情的褪去而不去爬一座山，遺漏最美的日出；不會因為心中沒有期待而對所有事物失去興趣，從而感覺生活毫無樂趣；也不會因為沒了熱望而隨便選擇吃的、穿的，甚至人生伴侶。你會精心地挑選衣服的配飾，做飯會葷素搭配好，會翻看喜愛的書籍，看完一場電影后和朋友談笑風生。怕什么“中年危機”，你只管去熱愛生活，只管去活出自己的精彩。 >>>更多美文：感悟人生
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